Ah, l’Australie. De l’action, de l’aventure. La liberté totale. Des routes qui n’en finissent pas. Des escapades romantiques. Uluru et ses mystères. Tous les apprentis voyageurs sont prêts en 4×4, en Van, en autostop ou par un autre moyen de locomotion à se lancer à l’assaut de ce pays mythique.
Mais l’Australie peut également s’avérer très dangereuse. Chaque année, des drames ont lieu. Et il est clair que la majorité d’entre eux auraient pu être évités. C’est ce que je vais tenter de faire dans cet article.
- ÊTRE RAISONNABLE
C’est une des clés les plus importantes. Être raisonnable, c’est ne pas suivre son envie soudaine et prendre le petit chemin de traverse qui vous mènera au désastre. C’est ne pas rouler ivre. C’est, lorsqu’on est fatigué, ne pas se mettre sur les routes. C’est ne pas voyager à la tombée de la nuit et pendant toute celle-ci (à moins que vous ne vouliez rencontrer des animaux de très/trop près et vous retrouver avec un accident de voiture).
C’est respecter les injonctions des rangers. On vous dit qu’il est dangereux d’aller à gauche ? Vous n’allez pas à gauche ! Le parc naturel est inaccessible ? Il est inaccessible.
En fait, l’Australie vous permet d’ apprendre à suivre des ordres, à être mature et responsable. À réfléchir avant d’agir.
À être un adulte.
- S’HYDRATER
Boire de l’eau est évident. Boire de la bière, c’est sympa, mais cela n’hydrate pas. Il faut compter 5 litres d’eau par personne et par jour. Exemple : pour un trajet de deux jours avec 4 personnes dans la voiture, il faudra compter 40 litres d’eau PLUS 10 litres de réserve par personne : 80 litres.
- SE TENIR INFORMÉ ET COMMUNIQUER
Avant de partir sur les routes, vous avez préparé votre itinéraire avec UNE CARTE, à l’ancienne. Les GPS, c’est pratique… Mais cela ne fonctionne pas toujours.
Ensuite, vous devez prévenir les gens qui sont sur le lieu de votre arrivée du jour de celle-ci et de l’heure approximative. En cas de retard trop important (5 heures) et sans nouvelles de votre part, ils pourront lancer les recherches.
Ecoutez aussi les informations, notamment à la radio. Si une route est barrée, un site impossible à atteindre, autant le savoir à l’avance. Tenez vous au courant de la météo. En résumé, il faut se tenir informé et communiquer.
- FORMER UN GROUPE SOLIDE AUX COMPÉTENCES DIVERSES
Il est sympa de voyager entre spécialistes de la faune ou entre amis issus de la même université. MAIS ce qui est extrêmement important, c’est que chacun possède une compétence particulière et intéressante. Le mieux est que chacun soit compétent dans un ou plusieurs domaines. L’un est spécialiste de la conduite en 4×4, l’autre est un super mécano, un autre s’y retrouve dans les cartes, un autre encore sait donner les premiers soins ou sait faire du feu… Cela peut paraître stupide mais je vous assure que certains s’embarquent dans l’aventure sans même savoir changer une roue.
Des cours de survie sont donnés dans des centres situés dans les villes australiennes : n’hésitez pas à les fréquenter.
- VÊTEMENTS
Oui, il fait très chaud le jour. On le sait. Mais il fait aussi TRÈS froid la nuit. Donc, vous devez emporter avec vous des vêtements d’été et d’hiver. Le chapeau n’est pas un luxe, de même qu’un voile anti- mouches à se mettre devant le visage.
- REPAS
Prévoyez des boîtes de conserve en suffisance. 2 jours – 4 personnes : comptez 8 fois 4, soit 24 repas conserves, repas préparés ou autres. Si un organisme humain peut survivre jusqu’à 3 semaines sans nourriture, il ne tient en revanche que très peu de jours sans eau (voir la partie sur l’hydratation).
- PREMIERS SECOURS
Bien évidemment, il faut être capable de s’en servir. Une couverture de survie, un désinfectant, des ciseaux, des sparadraps, des bandages, une crème solaire, des répulsifs contre les insectes, des compresses, des aiguilles stériles, une pince à épiler, de l’aspirine. Si vous devez prendre des médicaments, ne les oubliez pas !
- POUR SURVIVRE
À avoir toujours sur vous : un couteau, un briquet, des cordes solides, des sacs en plastique, des pastilles afin de purifier l’eau, un miroir, des feuilles et un bic.
Dans un état impeccable, et ce avant chaque déplacement. Faites un check up complet. La roue de secours est plus que nécessaire, mais pensez à vérifier la pression des pneus, l’huile, le radiateur ( très important). Un plein complet et de l’essence en plus en bidons. Il y a des stations d’essence sur les longs parcours, mais elles sont très rares et extrêmement chères.
Vous êtes enfin prêts pour la grande aventure. Retenez bien que la panique est votre pire ennemie, ne faites pas folies, ET AYEZ toujours des plans de rechange rationnels. ANTICIPEZ tous les risques, et votre voyage sera plein de BONNES surprises.
Savoir plus de moi ..
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